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全程雷达测速什么意思?

发布时间:2019-10-12 14:13 来源:未知 编辑:admin

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  雷达测速主要是利用多普勒效应(Doppler Effect)原理:当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机频率。

  如此即可借由频率的改变数值(目标面对雷达飞行,多普勒频率为正,当目标背向雷达飞行,多普勒频率为负),计算出目标与雷达的相对速度。 现已经广泛用于警察超速测试等行业。

  雷达测速的原理主要是应用多谱勒效应,即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。因此,具有以下特点:

  1、雷达波束较激光光束(射线)的照射面大,因此雷达测速易于捕捉目标,无须精确瞄准。

  2、雷达测速设备可安装在巡逻车上,在运动中的实现检测车速,是“流动电子警察”非常重要的组成部分。

  3、雷达固定测速误差为±1Km/h,运动时测误差为±2Km/h,完全可以满足对交通违章查处的要求。

  4、雷达发射的电磁波波束有一定的张角,固有效测速距离相对于激光测速较近,最远测速距离为800M(针对大车)。

  6、雷达测速仪发射波束的张角是一个很重要的技术指标。张角越大,测速准确率越易受影响;反之,则影响较小。

  展开全部所谓的“全程”就是在一条比较长的路段上,每一个地点都有测速监控,不存在遗漏的地点。

  也就是说,雷达测速不是只有几个点、几个路段上的事情,是无空白点全覆盖雷达测速监测,是为了告诉驾驶员不要有超速可以侥幸不被发现的想法。

  也有可能是分开一定的距离安装两个雷达,记录你经过这个区段所用的时间,来计算你开这段路的平均时速。

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